Взлетно-посадочная полоса аэропорта Астаны в критическом состоянии, заявили в МИИР
Сегодня на заседании правительства глава МИИР заявил о критическом состоянии покрытия взлётно-посадочной полосы в аэропорту Астаны, передает корреспондент NUR.KZ.
Глава МИИР Марат Карабаев заявил, что ненадлежащее состояние аэродромных покрытий напрямую влияет на безопасность полетов.
"Действующая взлётно-посадочная полоса в аэропорту Астаны введена в эксплуатацию 20 лет назад, в 2003 году. До настоящего времени проводился лишь текущий ремонт аэродромных покрытий.
Их состояние на сегодняшний день является предельно критическим, так как просрочено уже 2 межремонтных срока", — заявил министр.
Согласно докладу главы МИИР, на капитальный ремонт и модернизацию инфраструктуры столичного аэропорта понадобится более 20 млрд тенге.
"Осуществляется подготовка документации для формирования бюджетной заявки. Стоимость I этапа 11,5 млрд тенге – капитальный ремонт ВПП, стоимость II этапа 8,8 млрд тенге – капитальный ремонт рулежной дорожки, магистральной рулежной дорожки, водосточно-дренажной системы аэродрома", — говорится в докладе.
У главы КГА в кулуарах правительства журналисты поинтересовались, почему нельзя сделать ремонт за счёт самого аэропорта, ведь он берет сборы с пассажиров.
"Тарифы аэропорта покрывают текущие затраты, и, соответственно, на обновление наземной инфраструктуры нужны дополнительные средства. Тарифы у нас относительно дешевые, сравнительно со странами СНГ, одни из самых низких.
Планируется за счёт государственного бюджета (покрыть расходы на ремонт в аэропорту Астаны — прим. ред.)", — заявил Талгат Ластаев.
Согласно информации на официальном сайте столичного аэропорта, аэропорт Астаны был основан в 1931 году, за всё время своего существования достиг возможности обслуживания всех типов воздушных судов без ограничения в любую погоду.
Аэропорт ежесуточно встречает и выпускает до 200 рейсов, ежемесячно более 2 000 рейсов на вылет.
В феврале сообщалось, что ремонт взлётно-посадочной полосы в столичном аэропорту запланирован на период с 15 июля по 8 августа этого года. Отмечалось, что воздушная гавань Астаны уже согласовала данный вопрос с отечественными авиакомпаниями.
