KzylOrda - ни дня без инсайда

Казахстан делает ставку на Транскаспийский маршрут

Фото: Shutterstock

Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) обсуждали первые лица государства с партнёрами из Евросоюза и тюркских государств. Он становится ключевым проектом евразийской логистики. Об этих и других новостях отрасли — в нашем ежемесячном дайджесте.

Фокус на Транскаспийский международный транспортный маршрут

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил , что необходимо максимально задействовать возможности Транскаспийского международного транспортного маршрута для увеличения объёма товарооборота. В своём выступлении на саммите Организации тюркских государств (ОТГ) в Шуше он подчеркнул, что объём контейнерных перевозок по этому коридору удвоился по сравнению с 2023 годом.

Для оптимизации времени доставки грузов была запущена мультимодальная цифровая платформа Digital Trade Corridor, с которой активно сотрудничает Азербайджан. Президент подчеркнул, что возможности морского хаба в портe Актау, расположенном в казахстанском секторе Каспийского моря, позволяют увеличить количество перевозимых контейнеров до 300 тысяч. Эта морская гавань принимает суда из стран Каспийского региона и Центральной Азии.

Евросоюз и Казахстан

Под председательством премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова состоялось 15-е заседание диалоговой платформы «Казахстан-Евросоюз» с участием посла представительства ЕС в РК Кестутиса Янкаускаса и глав дипломатических миссий стран ЕС. На заседании обсудили вопросы расширения и укрепления торгово-экономического, инвестиционного взаимодействия и совместной реализации проектов в сфере транспорта и логистики. В частности, обсуждались планы по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) как одного из наиболее перспективных направлений.

Adobe Stock

Через Казахстан, который является транзитным хабом между Европой и Азией, перевозится около 85% товаров из Китая в страны ЕС. ТМТМ предоставляет наиболее конкурентоспособный срок доставки (12-15 суток), обеспечивая максимальную привлекательность для торговых потоков.

Упрощение логистики внутри Организации тюркских государств

Президент страны Касым-Жомарт Токаев подписал закон о ратификации соглашения о международных комбинированных грузовых перевозках между государствами в рамках Организации тюркских государств. Документ призван упростить международные перевозки с использованием различных видов транспорта, а также содействовать развитию торгово-экономических связей между государствами ОТГ.

Gov

Как ранее сообщало Минтранспорта, по итогам 2023 года объём грузоперевозок между Казахстаном и участниками ОТГ составил около 35 млн тонн, что на 20% больше по сравнению с 2022 годом.

Получение «дозволов» упростят

Министерство транспорта внесло изменения в Правила использования системы выдачи разрешений для международных автомобильных перевозок. Новый механизм предполагает безусловную выдачу бланков разрешений казахстанским перевозчикам — без ограничений. Ожидается, что это устранит влияние человеческого фактора и сделает систему более прозрачной.

Canva

Теперь запрос на получение иностранного бланка разрешения (ИБР) должен быть подан для каждого транспортного средства отдельно. Одним из требований новых правил является наличие у заявителя удостоверения личности и карточки допуска. Заявки перевозчиков будут приниматься через автоматизированную систему, а бланки разрешений будут предоставляться через Центр обслуживания населения.

Внедряемая система распределения бланков не имеет ограничений по историям перевозок или активности автомобилей. На сегодня до 50% полученных бланков закрепляется за перевозчиком на основе их работы в предыдущем году, в то время как оставшиеся 50% формируют резервные бланки, доступные для всех перевозчиков.

Изменения в правилах механизма перецепки в Казахстане

С 1 июля 2024 года введен более строгий контроль за грузоперевозками с использованием механизма перецепки в Казахстане. В письме Минфина Республики Казахстан разъясняется позиция по применению норм статьи 275 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Начиная с 1 июля 2024 года будет запрещена обратная загрузка полуприцепов, зарегистрированных в странах, не входящих в состав ЕАЭС, и принятых от перевозчиков-резидентов этих стран после перецепки.

ttm-centr.ru

Казахстан и Таджикистан намерены нарастить товарооборот

В столице Таджикистана Душанбе прошло 18-е заседание межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Казахстаном и Таджикистаном.

Встречу возглавили первые заместители премьер-министров двух стран: Роман Скляр и Хоким Холикзода. Участники обсудили экономическую ситуацию в обеих странах и перспективы сотрудничества в разных сферах, в том числе транспортной. В преддверии предстоящего визита Президента Казахстана в Таджикистан стороны работают над соглашением, которое станет «дорожной картой» для увеличения взаимного товарооборота в течение ближайших трёх лет.

Рената Зобова, директор казахстанского представительства международной «Биржи грузопревозорк ATI.SU»

На верх