К концу сентября цены на бензин Аи-92 и Аи-95, поставляемый в Узбекистан из Казахстана и России, взлетели на 100–150 долларов за тонну. Причина — рост мировых котировок нефти и сокращение объёмов отгрузки из обеих стран. Однако вместо ожидаемого ажиотажа узбекские покупатели продемонстрировали холодное равнодушие и отказались от подорожавших партий, сообщает агентство Argus.
Трейдеры фиксируют неожиданный разворот: местные компании всё чаще игнорируют импортное топливо и переключаются на продукцию отечественных НПЗ. Более доступное местное производство позволяет покупателям не зависеть от ценовых качелей и выбирать бензин, произведённый внутри страны, вместо дорогостоящих казахстанских и российских аналогов.
При этом на рынке Узбекистана появились альтернативные варианты. В частности, предлагаются партии туркменского бензина марки Eco-93. По информации трейдеров, этот продукт может быть доставлен на узбекские предприятия для последующего производства топлива, соответствующего местным техническим требованиям.
Таким образом, рынок нефтепродуктов в Узбекистане к концу сентября оказался под влиянием сразу нескольких факторов: роста мировых котировок, ограниченного предложения из Казахстана и России, а также готовности местных покупателей переключаться на продукцию собственных НПЗ при увеличении стоимости импорта.
Возможность использования туркменского бензина для дальнейшей переработки расширяет варианты обеспечения узбекского рынка. Это особенно важно в условиях, когда традиционные импортные партии становятся всё менее привлекательными по цене. Ситуация показывает, что рынок адаптируется к новым условиям, делая ставку на доступность и гибкость поставок.
Виктор Вронский
Источник: Азия 24 · Владимир