KzylOrda - ни дня без инсайда

В Баку прощаются с погибшими членами экипажа самолета AZAL

Начался процесс расшифровки показаний "черного ящика" самолёта, потерпевшего крушение под Актау

Баку. 29 декабря. KAZAKHSTAN TODAY - В Баку проходит церемония прощания с тремя членами экипажа самолёта Азербайджанских авиалиний, потерпевшего крушение близ Актау, передает корреспондент агентства.

Тела трёх членов экипажа самолёта AZAL, погибших в авиакатастрофе близ Актау, доставлены в Международный аэропорт Гейдар Алиев в Баку. Здесь сегодня проходит церемония прощания с пилотами Игорем Кшнякиным, Александром Кальяниновым и бортпроводницей Хокумой Алиевой", — пишет Sputnik Азербайджан.

Также сообщается, что тела 24 погибших в авиакатастрофе граждан Азербайджана доставили из Актау в Баку. Останки погибших будут переданы семьям.

В ходе церемонии прощания вице-президент AZAL Ильхам Амиров заявил, что самолёт Embraer 190 подвергся трем внешним воздействиям, в результате чего произошла авиакатастрофа. По его словам, начался процесс расшифровки показаний "черного ящика" самолёта.

Утром 25 декабря рейсовый самолёт авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший сообщением из Баку в Грозный, потерпел крушение близ аэропорта Актау. По предварительной версии, причиной авиакатастрофы стало столкновение с птицами. По факту крушения самолёта возбуждено уголовное дело. На борту находились 69 человек, в том числе 5 членов экипажа.

С места крушения пассажирского самолёта в медицинские учреждения области были доставлены 29 пострадавших. Из них в Мангистаускую областную больницу доставлено 27 пострадавших. Из них 13 — граждане Азербайджана, 9 — России, 2 — Кыргызстана. На сегодняшний день состояние шести пострадавших в авиакатастрофе в Актау стабилизировано, решается вопрос о транспортировке на родину трёх граждан Кыргызстана и двух граждан Азербайджана.

Минздрав РК поблагодарил казахстанцев, сдававших кровь для пострадавших. За это время более 1,5 тысячи человек сдали около 800 литров крови

Позже МЧС опубликовало список погибших в авиакатастрофе граждан Казахстана.

Министерство транспорта создало комиссию по расследованию причин авиакатастрофы. В расследовании, по запросу азербайджанской стороны, также примут участие 8 специалистов из Турции. Кроме того, помощь в расследовании предложила Международная организация гражданской авиации ИКАО.

По данным АЗЕРТАДЖ, последний полный технический осмотр самолёта Embraer 190 проводили в октябре. Самолёт был выпущен в 2013 году. С момента последней проверки прошел 671 летный час. Капитан воздушного судна Игорь Кшнякин, управлявший самолётом и имевший большой опыт, налетал более 15 000 часов, из них около 11 200 часов — в должности капитана.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что Azerbaijan Airlines, который потерпел крушение близ Актау, не смог приземлиться в аэропорту Грозного из-за действия режима "Ковер", предусматривающего немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства.

27 декабря Касым-Жомарт Токаев рассказал главе Азербайджана Гейдару Алиеву о ходе расследования причин авиакатастрофы.

Президент провел совещание, на котором высоко оценил быстрые и слаженные действия казахстанских спасателей, медиков и других неравнодушных казахстанцев, благодаря которым удалось избежать гораздо худших последствий. Он также дал ряд поручений правительству по оказанию всей необходимой помощи пострадавшим.

Президент России Владимир Путин принёс извинения Алиеву в связи с крушением пассажирского самолёта AZAL. Позже главы Казахстана и России обсудили расследование авиакатастрофы.

На верх