В Казахстане активно работают над развитием авиатранзита

Аэропорты Казахстана приводят в порядок за счёт крупных инвестиций. В комитете гражданской авиации озвучили LS подробности.

Частное финансирование в несколько инфраструктурных проектов превысило 150 млрд тенге, сообщили в ведомстве в ответ на запрос LS.

В рамках данных инициатив в ближайшее время запланировано открытие нового пассажирского терминала в воздушной гавани Шымкента.

Помимо этого, в аэропорту Кызылорды 12 ноября запущен аналогичный объект, который увеличил пропускную способность с 300 тыс. до 2 млн пассажиров в год.

Кроме того, в июне был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал в Алматы. С учетом реновации старой территории пропускная способность достигнет 14 млн человек в год. Всего на проекты развития планируется потратить не менее $100 млн.

В текущем году в восьми воздушных гаванях ремонтируются аэродромные покрытия. В частности, в Астане, Актобе, Шымкенте, Караганде и Жезказгане работы завершены. В Балхаше до конца года будут модернизированы рулежная дорожка и перрон, работы по улучшению возобновятся в 2025 году.

Также в следующем году продолжится реконструкция в Актау и Павлодаре.

По ожиданиям ведомства, это приведет аэропорты страны в соответствие с международными стандартами ИКАО, повысит безопасность полетов и качество обслуживания пассажиров.

Также вырастет привлекательность Казахстана в сфере авиатранзита между Европой и Азией. Об этом ранее заявлял вице-министр транспорта Талгат Ластаев.

Кроме того, как сообщили непосредственно в министерстве в ответ на запрос LS, будут построены три аэропорта в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. На данный момент определены участки.

В Зайсане воздушная гавань будет на территории бывшего военного аэродрома имени Сатпаева. Расстояние от места строительства до города составляет 25 км.

Второй объект будет между селами Катон-Карагай (в 38 км) и Улкен Нарын, близ села Солдатово.

Третий проект реализуют в 13 км от курортной зоны Кендерли.

В министерстве отметили, что на начальном этапе построят взлётно-посадочную полосу длиной 2,2 тыс. м и шириной 35 м. В дальнейшем планируется расширение до 2,6 тыс. м и 45 м соответственно. Последнее позволит принимать широкофюзеляжные самолёты с большой вместительностью типа Airbus A320, Boeing 737.

К данным туристическим местам планируется запустить авиасообщение из Астаны и Алматы.

В ведомстве уточнили, что эти проекты усилят развитие туристических дестинаций и регионов в целом.

Ранее LS сообщал, что серьёзный дефицит авиатоплива наблюдается в Казахстане.

Справка

Всего за годы независимости в Казахстане были реконструированы 21 взлётно-посадочная полоса и 15 пассажирских терминалов. Также был построен новый аэропорт в Туркестане.