Китай: замедление авиаперевозок, рост долголетия и авиашоу в Египте

наш сайт собрал обзор ключевых новостей Китая за минувшую неделю.

26 августа

Синьхуа: Самолёты ВВС Китая отправляются на авиашоу в Египет

Восемь самолётов ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) вылетели из аэропорта на северо-западе Китая для участия в авиашоу в Египте, запланированном на 3-5 сентября. По данным ВВС, летный состав включает в себя один большой транспортный самолёт китайской разработки Y-20 и семь истребителей-невидимок J-10 из пилотажной группы Bayi.

Се Пэн, представитель военно-воздушных сил, сказал, что это будет первое выступление пилотажной группы Bayi в африканской стране и их самый дальний зарубежный полёт на сегодняшний день. Группа совершит полёт над пирамидами во время пребывания в Египте, а самолёт Y-20 совершит свой дебютный полёт за рубежом, отметил Се.

По оценкам военных экспертов, протяженность полёта составит около 10 000 км с пересадками и пересечением нескольких часовых поясов в условиях быстро меняющихся температур, что создает "чрезвычайно высокие" проблемы для пилотов. По словам пилота Юань Бо, в связи с этим экипаж самолёта усовершенствовал сопутствующие материалы и разработал специальный набор маневров для первого показа Y-20.

cgtn.com: Китайские роботы-гуманоиды: от повседневных задач до модернизации промышленности

В этом году роботы-гуманоиды добились новых успехов в Китае, представив на выставке рекордные 27 моделей. У входа на конференцию были представлены роботы , максимально похожие на человека, с кожей, как у человека, чертами лица и способностью вступать в беседу с посетителями. Хотя их движения все ещё кажутся несколько механическими, их обширная база знаний позволяет им легко и естественно взаимодействовать с людьми.

Эти достижения показывают, как эволюционировали человекоподобные роботы за последнее десятилетие. Современные модели, которые когда-то были ограничены базовыми движениями, способны бегать, прыгать, выполнять точные задачи и даже проявлять творческие способности. Их применение выходит за рамки выставок и находит практическое применение в реальных условиях.

Помимо отдельных роботизированных стендов, несколько компаний представили человекоподобных роботов, предназначенных для выполнения промышленных задач, таких как осмотр транспортных средств, сортировка материалов и подъём тяжестей. Некоторые из этих продуктов готовятся к массовому производству, что является сигналом к следующей волне коммерческой человекоподобной робототехники.

В последние годы Китай активизировал свои усилия по развитию индустрии человекоподобных роботов, чему способствует государственная политика и создание инновационных центров.

Эксперты полагают, что в ближайшие годы роботы-гуманоиды могут стать ключевым фактором глобальных экономических и технологических инноваций. Ожидается, что эти роботы заменят некоторые существующие рабочие места, а также создадут совершенно новые отрасли промышленности и возможности трудоустройства.

Согласно прогнозам, к 2029 году китайский рынок роботов-гуманоидов достигнет 75 млрд юаней (10,5 млрд долларов), что составит 32,7% мирового рынка, говорится в отчете Первой китайской конференции по индустрии роботов-гуманоидов, состоявшейся в апреле.

К 2025 году в стране планируется создать мощную инновационную систему для человекоподобных роботов, а к 2027 году — безопасную и надёжную производственную цепочку поставок. Ожидается, что к тому времени человекоподобные роботы будут полностью интегрированы в экономику в целом.

27 августа

Синьхуа: Китай категорически выступает против введения Канадой дополнительных таможенных пошлин на импортируемые из Китая электромобили

Министерство коммерции КНР выразило сильное недовольство и решительный протест по заявлению правительства Канады о введении дополнительных импортных пошлин на электромобили, импортируемые из Китая.

Такое заявление прозвучало после того, как правительство Канады заявило 26 августа, что примет ограничительные меры, включая новые тарифы на электромобили, а также на стальную и алюминиевую продукцию, импортируемые из Китая.

Правительство Канады, не считаясь с фактами и правилами Всемирной торговой организации, игнорировало неоднократные серьёзные представления китайской стороны и действовало в одностороннем порядке, говорится в заявлении ведомства.

Канадская сторона должна незамедлительно исправить свою ошибочную практику, говорится в заявлении, в котором подчеркивается, что Китай примет все необходимые меры для решительной защиты законных прав и интересов своих предприятий.

28 августа

cgtn.com: Китайско-африканское "зеленое партнёрство" обеспечивает общее устойчивое будущее

Все более тесное партнёрство между Китаем и Африкой в области возобновляемых источников энергии продвигает континент к устойчивому развитию и, следовательно, к более экологичному будущему, демонстрируя, как сотрудничество Юг-Юг может решать глобальные проблемы.

Африка, один из регионов, наиболее уязвимых к изменению климата, сталкивается с настоятельной необходимостью перехода к "зеленой" экономике с низким уровнем выбросов углерода. Зависимость континента от сельского хозяйства, которое сильно подвержено климатическим колебаниям, повышает его уязвимость.

Несмотря на эти проблемы, Африка обладает огромным потенциалом. Её молодое и динамичное население в сочетании с политикой, направленной на использование экологически чистой энергии и устойчивый экономический рост, позволяют континенту добиться значительного прогресса.

Китай, обладающий обширным опытом и ресурсами, является идеальным партнёром в переходе Африки к "зеленой" экономике. Являясь ведущим инноватором, производителем и экспортером продуктов из возобновляемых источников энергии, Китай помогает обеспечивать чистой, надёжной и доступной энергией регионы, которые больше всего в ней нуждаются.

Поскольку Африка использует свои природные ресурсы, а Китай делится своими технологическими достижениями, их сотрудничество является не просто взаимовыгодным, но и необходимым для общего устойчивого будущего для всех.

Поддержка Китая имеет решающее значение для успешного развития Африки, и Пекин последовательно поддерживает чаяния развивающихся стран, включая Кению.

cgtn.com: В Китае выдано 16 000 лицензий на тестирование автономных транспортных средств

Китайские органы общественной безопасности на данный момент выдали 16 000 лицензий на тестирование автономных транспортных средств, сообщило министерство общественной безопасности.

На пресс-конференции в Пекине министерство также сообщило, что 32 000 километров дорог по всей стране были открыты для тестирования автономных транспортных средств.

Эти инициативы оказали существенную поддержку развитию технологий автономного вождения в Китае, сказал Ван Цян, высокопоставленный представитель министерства.

За прошедшие годы были разработаны или пересмотрены нормативные акты и законы, регулирующие различные аспекты отрасли в Китае, включая дорожные испытания, регистрацию и ответственность за безопасность дорожного движения для беспилотных транспортных средств.

На пресс-конференции также были освещены меры по реформированию, осуществляемые органами управления дорожным движением с целью оптимизации услуг по выдаче лицензий, урегулированию дорожно-транспортных происшествий и других аспектов управления дорожным движением.

По данным министерства, на сегодняшний день по всей стране выдано в общей сложности 250 миллионов электронных водительских удостоверений. Кроме того, в 60 городах, включая Пекин, была запущена пилотная программа по выдаче цифровых водительских прав на транспортные средства, и на данный момент цифровые водительские права выданы более чем 22 миллионам владельцев транспортных средств.

29 августа

Синьхуа: Число интернет-пользователей в Китае достигло 1,1 млрд человек

По состоянию на июнь этого года число интернет-пользователей в Китае достигло почти 1,1 млрд человек, что на 7,42 млн больше, чем в конце 2023 года, согласно докладу о развитии интернета в Китае. Доклад был опубликован Китайским центром интернет-информации в четверг на полях Китайского международного ЭКСПО индустрии больших данных, проходящего в городе Гуйян (провинция Гуйчжоу, Юго-Западный Китай). В нём говорится, что к концу июня уровень доступности интернета в Китае достиг 78 проц.

В первой половине этого года интернет-индустрия страны сохраняла положительную динамику развития. По мере увеличения числа людей, имеющих доступ к Интернету, быстрое развитие цифровой экономики страны приносит пользу большему количеству человек, говорится в докладе.

Рост цифрового потребления способствовал росту внутреннего спроса в период с января по июнь. Данные Государственного статистического управления КНР показали, что розничные онлайн-продажи в стране за этот период выросли на 9,8% в годовом исчислении до 7,1 трлн юаней (около 995,7 млрд долларов).

Согласно докладу, более 5 млн въезжающих туристов воспользовались мобильными платежами в Китае в первой половине этого года, что в 5 раз больше, чем годом ранее.

Синьхуа: Средняя ожидаемая продолжительность жизни населения Китая выросла до 78,6 года

Средняя ожидаемая продолжительность жизни населения Китая достигла рекордного значения в 78,6 года, говорится в докладе, опубликованном в четверг государственным комитетом по делам здравоохранения КНР.

Коэффициент смертности женщин при родах снизился до 15,1 на 100 тыс., а коэффициент младенческой смертности — до 4,5 промилле, отмечается в статистическом докладе о развитии здравоохранения Китая в 2023 году.

Данные документа также свидетельствует о неуклонном увеличении ресурсов здравоохранения. К концу 2023 года общее число медучреждений в стране увеличилось до 1 070 785, количество больничных коек — до 10,17 млн, а общее число медработников — до почти 12,49 млн человек.

Кроме того, значительно повысилось качество медобслуживания. Было проведено в общей сложности 9,55 млрд медицинских консультаций, что на 1,13 млрд больше, чем годом ранее. В то же время каждый житель Китая посещал медучреждения в среднем 6,8 раза.

Синьхуа: Выручка Huawei в первом полугодии 2024 года выросла на 34,3 процентов

Выручка от продаж китайского технологического гиганта Huawei в первом полугодии текущего года увеличилась на 34,3% в годовом исчислении, составив 417,5 млрд юаней (около 58,6 млрд долларов). Об этом в четверг сообщила компания.

Норма чистой прибыли компании за отчетный период составила 13,2%. Как отметил действующий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь, общие результаты хозяйственной деятельности соответствуют ожиданиям.

Данные за более ранний период свидетельствуют о том, что в первой половине 2023 года выручка от продаж компании составила 310,9 млрд юаней, что на 3,1% больше год к году. Норма чистой прибыли за указанный период составила 15%.

30 августа

reuters.com: Крупнейшие авиакомпании Китая несут убытки на фоне замедления международных перевозок

Ведущие государственные авиакомпании Китая в первой половине года понесли убытки, обусловленные более медленным, чем ожидалось, восстановлением международных перевозок, избытком предложения на внутреннем рынке и обострением конкуренции по мере восстановления авиационных мощностей во всем мире.

Три крупнейшие авиакомпании Китая — Air China, China Southern Airlines и China Eastern Airlines — в последний раз отчитывались о годовой чистой прибыли в 2019 году до начала пандемии COVID-19.

Компания China Eastern со штаб-квартирой в Шанхае сообщила в пятницу об убытках за первое полугодие в размере 2,8 млрд юаней (395 млн долларов) по сравнению с убытками в размере 6,2 млрд за те же шесть месяцев прошлого года.

"Цены на билеты на внутреннем рынке снизились в годовом исчислении... в связи с усилением конкуренции на внутреннем рынке пассажирских перевозок, более медленным, чем ожидалось, восстановлением некоторых международных рынков, а также конкуренцией со стороны высокоскоростных железных дорог", — говорится в сообщении.

bloomberg.com: Министерство торговли США намерено в ближайшее время официально одобрить повышение тарифов на китайские товары в ближайшие дни

Офис торгового представителя США намерен официально одобрить повышение тарифов на китайские товары на миллиарды долларов в ближайшие дни, что позволит им вступить в силу через две недели, по словам представителя ведомства.

Ведомство намерено принять окончательное решение по предложенному президентом Джо Байденом в мае увеличению цен на такие товары, как электромобили, полупроводники, аккумуляторы для солнечных батарей и важнейшие минералы. Решение, которое считалось формальностью, неоднократно откладывалось, что приводило к отсрочке даты вступления тарифов в силу.

Это решение станет кульминацией пересмотра так называемых тарифов по разделу 301, введенных бывшим президентом Дональдом Трампом в 2018 году.

teslarati.com: Tesla в Китае отзывает 870 автомобилей Model X из-за проблемы с отделкой крыши

Компания Tesla в Китае инициировала отзыв 870 импортных автомобилей Model X из-за проблемы с отделкой крыши. Информация об отзыве была размещена на веб-сайте Государственного управления Китая по регулированию рынка (SAMR).

Отзыв касается автомобилей Tesla Model X, которые были произведены в период с 16 марта 2016 года по 31 июля 2016 года.

Согласно сообщению SAMR, недавно объявленный отзыв является продолжением акции по отзыву, которая была проведена ещё в ноябре 2020 года. В то время Tesla отозвала Model X из-за того, что на некоторых панелях отделки крыши автомобиля может быть недостаточно грунтовки. В результате со временем адгезия обшивки крыши может ослабнуть, и панели могут отсоединиться от автомобиля.

Как отмечает SAMR, некоторые из автомобилей, на которые был распространен отзыв в ноябре 2020 года, возможно, все ещё получали панели на крыше, которые не имели необходимого количества грунтовки. Таким образом, в связи с этим Tesla China пересмотрит требования к отзываемым автомобилям. Также будет проведен тест на натяжение панелей крыши поврежденной модели X для проверки сцепления компонентов. Если транспортные средства не пройдут тест на сцепление, новые панели крыши для поврежденных моделей X будут предоставлены и установлены бесплатно.

Синьхуа: BMW ускорит разработку технологий автономного вождения в Китае

Немецкий автопроизводитель BMW Group ускорит разработку технологий беспилотного вождения в Китае, сообщили в научно-исследовательском центре компании в городе Шэньян. В сентябре этого года в указанном центре откроется центр обработки данных об автономном вождении, а позже, в декабре — испытательный цех беспилотных автомобилей, отметили в BMW Group.

Центр обработки данных будет предназначен для эффективной обработки данных испытаний автономного вождения. Испытательный цех беспилотных автомобилей будет использоваться для проверки функций беспилотного вождения для новых местных моделей.

Заместитель главы научно-исследовательского центра BMW Brilliance Патрик Мюллер заявил, что BMW Brilliance Automotive Ltd. в будущем укрепит сотрудничество с городом Шэньян в сфере тестирования транспортных средств, обменов информацией и разработки правил автономного вождения.

Производственная база BMW в городе Шэньян, которая сочетает в себе научно-исследовательские и производственные функции, является крупнейшей производственной базой немецкого автоконцерна в мире и одной из важнейших баз для производства автомобилей на новых источниках энергии.

BMW открыло научно-исследовательские центры в ряде китайских городов, включая Пекин, Шанхай, Шэньян и Нанкин. Таким образом автоконцерн создал в Китае крупнейшую НИОКР-сеть за пределами Германии. В частности, научно-исследовательский центр BMW в городе Шэньян специализируется на интеграции и проверке технологий электронной мобильности и интеллектуальных подключенных транспортных средств.

Изображение Leslin_Liu с сайта Pixabay